近来路透社报导，菲律宾海岸警卫队发布声明称，一艘我国科考船在菲律宾所谓“专属经济区”，进行不合法海洋科研活动，菲方差遣海警船和飞机进行阻拦。菲律宾以为这艘船飞行轨道反常，侵略菲律宾疆域主权。期间这艘“探究三号”科考船还释放了一台载人深海潜水器，能下潜到4500米深度。最近，菲律宾又继续在南海寻衅，而这次坚持很有意思，菲律宾遇上了最硬的茬。

  虽然菲律宾海岸警卫队说，出动了吨位最大的巡逻舰“特雷莎·马格巴努亚”号（BRP Teresa Magbanua），便是之前赖在仙宾礁预备坐滩的那艘船，还出动了一架巡逻机，“驱离”了我国探究三号科考船。但截止到现在，卫星图画显现，这艘科考船依然还在邻近活动。假如说是一般的渔船、科考船，在大多数情况下要我国海警乃至水兵出头援助，但这艘船底子用不着。

  探究三号长约104米，满载排水量约1万吨，电力推动，最大航速16节，具有艏艉双向破冰才能，能破1.2米厚的冰+0.2米厚的雪，续航力15000海里。而菲律宾最大的那艘船，满排只要2600吨，吨位距离太大。再看看探究三号的船头，不怕死的虽然过来碰瓷。所以面临菲律宾舰机“驱离”打扰，探究三号底子就没理睬。有人就觉得奇怪了，南海有冰吗，为什么终年有破冰船在这里？

  现在布置在南海方向有2艘破冰船，第一艘是“中山大学极地”号，然后便是这一个探究三号。这些破冰船，在北极飞行它就能破冰，在南海活动它平常便是科考船，但有必要也能成为大吨位长续航碰击法律船。破冰船在南海的战绩可查，2014年，为了捍卫981钻井渠道，彼时在南海十分放肆的越南，派几十艘船舶在邻近寻衅，并屡次碰击为钻井渠道护航的我方海警船，两边海警船碰击坚持之际，我国“沿海285”号破冰船直接撞曩昔了，越南船舶瞬间被撞变形了。其实现已很抑制了，怼的是水线以上，看着惨但不会沉。假如沿海285用专用撞角（规划用于水线以下碰击），直接捅个大洞，那越南船跟挨了一发鱼雷的作用差不多。所以这次菲律宾不敢曩昔碰瓷，只敢远远张望。

  破冰船艏尾及水线以下部位，都采纳高强度钢板及加固结构，全体强度十分高，使用本身分量和冲击力破冰，浅显来说便是泰山压顶式，一般的舰船在它面前一触即溃。这便是破冰船出现在南海的含义之一，不仅能科考，必要时还能帮忙法律。2012年黄岩岛事情，2014年中越“中建南坚持”事情，都曾调集了多艘破冰船援助坚持，破冰船这种船在南海大有可为。

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